tanti auguri....per ieri

grazie a tutti.....

Un anno senza Karl Unterkircher

il 17 luglio dello scorso anno perdeva la vita sul Nanaga Parbat uno dei più forti alpinisti al mondo:
Karl Unterkircher. Gardenese, guida alpina a capo dei Catores, era divenuto famoso per il successo nella mai tentata accoppiata di Everest e K2 nella stessa stagione. "Togliere a Karl la montagna sarebbe stato come togliere l'acqua a un pesce". Queste le parole della moglie Silke nel ricordarlo..... I suoi compagni venivano stregati dalla sua tranquillità, determinazione e forza fisica. "Non mi sono mai sentito invincibile...ma con Karl era un'altra cosa!" Walter Nones. I suoi compagni si sono salvati continuando pur nella disperazione a pensare a cosa avrebbe fatto Karl nei passaggi più difficili...

Monza 2 divx

quando la sfiga ci vede benissimo.....

ritrovare il mio navigatore Stefano Favaro dai tempi dei rally raid 1989-1994 è stata una emozione più grande che vedere dal vivo la moto gp. Con lui dal Rally di Sardegna 1989-90 al raid dei Faraoni 1990-1992, Baha Portugal 1993, Raid del Friuli 1994 tra i successi più imporanti. Adesso manager del team Scot con il campione del mondo 2007 nella 125 Gabor Talmacsi con il quale abbiamo un accordo di massima per correre la 24 ore di Dubai nel 2010 con una Porsche Rsr.......

40 ANNI FA SULLA LUNA.....

Nella notte tra 19 e 20 luglio 1969 l'equipaggio americano di Apollo 11 toccava il suolo lunare. A 40 anni lo special con Tito Stagno mi ha commosso come fosse allora. Alcuni di voi non erano ancora nati, io avevo appena (o già?) nove anni e mi ricordo perfettamente il televisore in bianco e nero con le manopole per migliorare la ricezione dell'antenna..... preistoria. Una conquista che ha segnato un epoca, un passo importante verso l'esplorazione spaziale.

alla carica delle 101 vittorie c'ero anch' io

Sachsenring 19 luglio
ancora una perla di Valentino ma non la figura del pirla per Lorenzo. Gara combattutissima fino alla fine, con un pubblico inimmaginabile che faceva costantemente un tifo da stadio. Infatti il circuito è un continuo saliscendi come il Mugello, solo molto più raccolto. Tutte le colline gremite e l'arrivo dei campioni era annunciato da trombe, urla, campanacci, maracas, coperti dal frastuono assordante delle moto Gp. Un pubblico talmente entusiasta che non si è alzato nessuno al termine del Gp perchè c'era in successione il campionato del mondo di sidecar ....!

WEEK END AL SACHSENRING

Niente male il programma di questo fine settimana....partenza per il mitico circuito del Sachsenring, con la fantastica possibilità di accedere ai box della Honda Hrc e seguire la moto Gp durante qualifiche e gara. Con tutti i contorni del caso. A presto

Sassolungo sotto le dita ....

Domenica mi sono regalato la cima del Sassolungo. Una arrampicata non difficile (3° con tratti di 4° grado) ma molto faticosa (tra andare e tornare 8 ore). Scenario spettacolare dalla cima, sembrava di vedere una cartina geografica.....
Oltre a noi, solo un papà guida alpina Ivo Rabanser, autore di molti libri proprio su questa montagna, e la figlia di 11 anni, che andava molto meglio e più forte di me....
Prossimo weekend si cambia genere : MOTO GP al Sachsenring !!

Monza 2 divx

partendo ventesimo, in 5 giri in testa alla gtr1 e terzo assoluto, poi di nuovo lo scoppio della posteriore sinistra.....

Monza 1 divx

quanta fatica sprecata: Pole e poi prima una pessima partenza, poi la foratura del posteriore sinistro vanificano la ottima rimonta

MONZA superHOT

5 luglio, caldo, caldissimo, ma a soffrire più di tutti sono state le gomme Pirelli. Dopo aver dominato le prove libere 1.55.5 con un vantaggo di 1"1 sul secondo e la pole in 1.56.5,sia in gara 1 che in gara 2 mi è scoppiato il posteriore sinistro....

La prima volta quasi alla staccata della prima variante dopo il traguardo a 250 km\h, nella seconda partito ventesimo, ero già primo al quinto giro ed è successo in entrata alla parabolica....

Nonostante questa doppia disavventura sono ancora in testa al campionato.....follie di luglio !

Nella caymancup ancora un successo di Fulgenzi, che va a riprendere Massazza, Macori e Bontempelli.... più Fugor di così !

tutti, ma tutti insieme...... a MONZA

E' previsto mucchio selvaggio per le prove libere di domani ..... Non so se sia stato il connubio tra caldo e crisi per i cervelli dell'organizzazione, ma pensare di fare 3 turni al mattino di 25' con 60 macchine iscritte, mi sembra intollerabile e oltremodo pericoloso.
Le cayman sono 27 e 33 le gt3 cup-----