mercoledì 30 giugno 2010

GT OPEN a Monza con molte difficoltà


In una pista veloce come Monza diventa ancora più alta la possibilità di trovare gente in mezzo durante la qualifica, per non parlare degli svarioni in prove libere e peggio ancora, quando per motivi di "tattica" parte il pilota più scarso dop oche la macchina è stata qualificata dal "profesionista". Queste furbate,anzi, cazzate, portano agli incidenti occorsi a un pilota del calibro di Cristian Passutti in prove libere, a quello di Broggian al primo giro della gara open.


Chi non da strada con bandiere blu, chi non guarda gli specchietti, chi ostacola per imperizia o per pseudo-furbizia dovrebbe pagare un dazio molto più alto della ammonizione verbale o pecuniaria di basso profilo. Per motivi di sicurezza questi signori, non siete convinti che sotto la minaccia di essere esclusi dalla gara, starebbero più attenti?

In una gara come la open, dove le vetture ammesse sono di livello molto diverso, questo problema diventa ancora più evidente.

Per le qualifiche poi..... a cosa serve fare entrare il secondo pilota che il tempo non lo farà mai? che non monta gomma nuova? sarà sempre un ostacolo in pista per quelli realmente impegnati nel miglior giro. una volta fottuto quello, la gomma non avrà mai più la stessa prestazione e allora addio.....





martedì 29 giugno 2010

MONZA : sempre in salita

27 giugno Per la quarta tappa del targa tricolore Porche Monza ha fatto vedere la parte più difficile per uomini e mezzi: gomme alla frusta e uomini al limite della disidratazione nelle gare e nelle prove del week end. Nella Gt3 Cup, assente Castellacci perchè a Valencia per il Supercup, Greco e Lastrucci per motivi molto diversi.... e Lombradi , convalescente da una operazione. Si è invece vista la star della Carrera cup Vito Postiglione, fresco vincitore della tappa di Adria della settimana prima. Era chiaro a tutti che avrebbe imposto la legge del più forte, e già nelle qualifiche rifilava quasi un secondo a Bianconi, di più a Piccioni o Jox(anche lui impegnato in carrera cup) e via via gli altri. Per gli scarti da regolamento però era Venica con Bignotti a essere in seconda fila alla partenza, a cui seguiva Costacurta.Solo dalla quinta fila scattava invece Bianconi, con 1"2 di handicap da aggiungere al tempo di qualifica. Al via il solito Bignotti ne faceva una delle sue, tamponando in uscita dalla prima variante Jox e mandandolo in testa coda; ne seguiva un mucchio da cui si districavano Venica, Borrett, Roda e Bianconi, attardato Costacurta con Gaiotto. Dopo pochi giri Bignotti aveva ragione di Venica, mentre dalle retrovie Bianconi recuperava fino ad arrivare alle spalle di Venica al penultimo giro.Le bandiere gialle in entrata della Ascari giocavano però a favore di Venica che riusciva a difendere la seconda posizione sin sul traguardo. In campionato adesso Bianconi comanda con 43 punti, davanti a Costacurta 41 , Castellacci a 32.
Nella foto la meravigliosa parabolica, da anni abbandonata ma autentico simbolo e monumento storico di Monza

martedì 15 giugno 2010

e adesso... tutti ad Adria !

Debacle Peugeot alla 24 ore di Le Mans

Pensate alla faccia dei 218.000 spettatori, quando dopo 15 ore di corsa anche la ultima delle 3 Peugeot Sport ufficiali doveva abdicare dalla testa della corsa in favore della Audi Sport-North America !! La faccia del ds la abbiamo vista in diretta su Eurosport.... sembrava di assistere ad un funerale: l'immenso box della scuderia che aveva dato per certa la sua vittoria era vuoto, con uomini che piangevano, facce incollate al monitor incredule, meccanici che si muovevano lenti e senza vita come automi e semravano ridicoli a chi non sa che tutta la loro stagione è orientata alla vittoria nella gara più importante del mondo per le gare di endurance.
In effetti fino a quel momento i leoni transalpini viaggiavano di media 2 secondi al giro (3'20"circa) più veloci delle turbo diesel tedesche... poi hanno cominciato a emettere fuochi e fiamme e i motori sono andati arrosto. Peggio è andata al leone Mansell, ko contro un muro e trauma cranico già al 5° giro sotto gli occhi dei figli.....
In classe gt2 Fisichella e Alesi su Ferrari 430 non sono andati oltre il terzo posto, mentre i meno blasonati compagni di squadra si dovevano accontentare del secondo, preceduti dalla nemica di sempre: la Porsche rsr ......
Genè, Farfus dalle turismo, Fischella,Alesi, Mansell, Bourdais dalla Formula 1, per citarne alcuni hanno contribuito a rendere immortale una gara che ha un passato indimenticabile.

lunedì 14 giugno 2010

L'isola dei famosi ha "nominato " Schumacher

Come nei tormetoni che si rispettino(per modo di dire) tipo il grande fratello, l'isola dei famosi e altri pseudo reality da comari, ieri L'isola del Canada che ospita da anni il gp di Formula 1, dopo aver vissuto nel passato 5 vittorie del tedesco, ieri lo ha "buttato" in pasto alle oche .
Già uscito di scena nella Q2 del sabato, sempre sverniciato dal compgno di squadra Nico-Di caprio-Roberg, il mandibolone di Schumi ha toccato terra alla fine del Gp, senza che questo potesse aver un effetto suolo sulla sua Mercedes. Prima si è toccato con Kubica , poi con Massa in un finale in calando, sfilato da Liuzzi nel finale. A suonargli la marcia funebre è toccato proprio a Sutil, pianista mancato, ad un giro dalla fine...
Altro che le sviolinate che riceveva alla Ferrari.......

mercoledì 9 giugno 2010

MotoGP Champion Valentino Rossi crashes 2010 Italian GP

con questa caduta del Dio Valentino,già su Autosprint si parla del suo passaggio alla formula 1...!

non sarebbe il caso di riprendere, secondo l'autorevole giornalista,dove andrebbe a prendere gli stimoli,dovendo lottare con agguerriti più giovani di lui, avrebbe il tempo di allenarsi per poter esordire come si deve in Ferrari con la terza macchina, suo padre spingerebbe in quella direzione. Le palle a Valentino non mancano e sono anche più grosse di quelle di Schumi, che dopo la sua gamba fratturata in un incidente, mi sembra abbia ripreso e vinto....

caro direttore Sabbatini, spero che non vadano al tuo funerale prima che tu muoia, ci rimarresti male, scoprendo che non tutti piangono ....

lunedì 7 giugno 2010

SCHIAVONE NELLA STORIA

Con la affermazione al Roland Garros Francesca Schiavone entra nella storia del tennis.
Dopo un "secolo" da professionista, ha raccolto i frutti di un intenso e continuo lavoro che avrebbe sfiancato un cavallo. Pensate: ha ceduto un solo set in tutto il torneo, un Nadal al femminile.
Non c' è da stupirsi quindi che il ct della nazionale di calcio Marcello Lippi abbia detto che vorrebbe 11 Shiavone nella sua squadra...
Trovarne di calciatori con gli attributi della Shiavone !!!

venerdì 4 giugno 2010

FESTA DELLA LIBERAZIONE

2 APRILE, un data storica quasi quanto l'altra ....per Bolzano: è stata inaugurata infatti ufficialmente la struttura del kartodromo di VadenaPfatten. Folla di kartisti, supermotard crossisti e curiosi per questa giornata che ha portato in pista bambini di tutte le età: dai 4 ai 76 anni..... Di grande impatto anche il centro di guida sicura, il ristorante, i box, la pista da circa 50" per i kart, con chiosco bibite, birra e wurstel (immancabili qui) a fare da contorno.
Sembrava quasi uno Zeltfest di paese, con un gruppo rock che alla fine del divertimento in pista ha allietato i presenti dalle 18 alle 22; il tutto con cibo e bevande gratuite, altro che happy hour !!