MA CHI E' MARRESE ?

se avete notizie su questo per me sconosciuto pilota bolzanino che assurge agli onori della cronaca ogni volta che scende in pista, fatemi sapere.
ciao

AUTOSPRINT DIPLOMATICO

Molto carino e diplomatico il giornalista di Autosprint che mi ha definito ESUBERANTE nel commento alla gara di Valleunga. Di fatto non poteva scrivere che sono un patacca(alla bolognese) o pirla ( alla milanese) o defisciente (alla romana) e lo ringrazio.
nota: Sergio Rota è veramente un gentelman: è venuto dopo il nostro contatto alla Campagnano a chiedere spiegazioni con un garbo e una calma che mi hanno stupito. Complimenti.
Dei marziani e dei Marti-ani non posso parlare perchè sono inavvicinabili. Ho visto gara 2 dalla tribuna, e sono trooppo bravi. Gianniberti ha fatto un sorpasso al sempre coriaceo Belluzzi al tornantino che valeva il prezzo del biglietto di un gp !! E'stato talmente fulmineo che non riesco neanche a rivederlo nella mente. Per quel che rigurada la MP RACING,sempre inossidabile e in forma il giovanotto sessantenne Vincenzo Sauto, che brilla particolarmente e regolarmente a Valleunga. E' rimasto in compagnia dei Pirelli per tutta la gara..... Gli ha dato una mano il suo storico compagno Erich Prinoth con un terzo posto che li riporta dove meritano in classifica.
Ragazzi per me si nasconde, è fortissimo ! Toccato forse all'entrata del tornantino in gara 1, ha un po' pasticciato in gara 2, ma chi ne capisce .......
Roberto Giacopuzzi ha fatto una gara fantastica, beccandosi un drive trough mentre era appena passato 4°..... voleva correre a vedere suo figlio Leonardo, nato il 1 maggio. Il mio Leonardo ne fa 13 il 19 maggio..... Io il capolavoro l'ho fatto venerdì nelle libere riuscendo a cappottare, cosa
mai riuscita a nessuno in quel punto.

FERRARI CHALLENGE VALLELUNGA

FERRARI CHALLENGE A VALLELUNGA

Ok, mi sono nascosto per tutto questo tempo per la brutta figura rimediata a Valleunga 10 giorni fa. Ma la causa è nel video che vi carico oggi pomeriggio. Un botto rimediato in prove libere all'uscita dei Cimini perchè ho provato a mettere la quarta. Lento ero comunque, ma in cambio sono schizzato velocissimo verso le protezioni all'interno della Cimini 2 rimendiando un bel danno alla macchina. Conseguenza una qualifica di merda, con il 14° tempo. Poi in gara ho fatto un po' di sorpassi, uno addirittura all'esterno del tornantino al primo giro, uno all'interno della cimini, due all'esterno della Campagnano ......fino ad arrivare al 6° posto a 6 giri dalla fine e al curvone ho pensato bene di frenare in ritardo e girarmi come un pollo finendo in spiaggia.-ghiaia. effettivamente se andavo al mare era meglio. Poi il mio compagno Giacopuzzi ha pensato bene quando era 4° di prendere un drive trough per sorpasso con bandiere gialle...

Onestamente guidavo da schifo alla esse e la Roma, mentre la staccata della Campagnano e l'uscita dal semaforo erano i punti forti. Mi ha fatto piacere che su SKY mi abbiano fatto omaggio di due bei sorpassi. Quando capirò come usare le slick nuove in qualifica e a gestirle quando sono degradate, avrò fatto un bel passo in avanti. Del resto anche lo scorso anno con la cayman ci ho messo tre gare per capire un po' la macchina ed essere tra i primi. Di sicuro ho perso il timore reverenziale che avevo a Monza alla prima uscita.
Tra poco (1 giugno) c' è Le Castellet.

AM-MASSA CHE POLE

Massa su questo circuito è sempre stato fortissimo, e alle solite dichiarazioni della vigilia ha fatto seguire un ottimo giro che gli è valso la pole. Proprio qui due anni fa se non erro fece la pole e vittoria il giorno seguente, con Schumacher costretto ad aspettare in regime di safety car il suo turno dietro a Massa per rifornumneto e cambio gomme, sopravanzato da Alonso che era in Renault..2006). In prima fila ritroviamo il miracolato Kovalainen, che è stato recuperato fisicamente e mentalmente alla grandissima. Hamilton è dietro anche questa volta in terza posizione, affiancato da Raikkonen, solo quarto forse per una sbavatura alla curva 8. Lui dice di non ricordare. I maligni potrebbero pensare che uno non ricorda i propri errori, ma la grande forza dei piloti è proprio dimenticare giro per giro i rischi che prendono. Poi troviamo Kubica, sempre il migliore del dopo Ferrari-Mc laren, che ficca mezzo secondo a Heidfeld. Invece grande sorpresa e poca considerazione per la Red Bull di Webber, forse perchè il pilota meno simpatico e più ruvido del circus? che con la sua motorizzata Renault, è davanti di pochissimo ad Alonso. Poi il sempre il poco considerato Trulli ( ma Glock quando è che lo rimettono in gp2 ?).Più indietro l'altro brasiliano Barrichello si consola festeggiando il suo 4589234° gran premio (ma chi se ne frega?); più che altro festeggia il fatto di essere davanti a Button..... Fisichella proprio non c' è
e la Toro rosso fa una fatica bestiale, coni suoi galletti senza ali Boudais e Vettel. Male anche la Williams, che non riesce a trovare una prestazione decente come invece sembrava nei test invernali. I rampolli reali Piquet e Rosberg masticano amaro: il primo anullato da Alonso, il secondo che come compagno invece ha solo Nakajima, non riesce proprio ad emergere.
Ancora una volta il pianista Sutil è ultimo, anche se le 3 posizioni di penalità per Fisichella lo mettono dietro. Ma non potevano dare una multa a Fisico? visto che soldi la scuderia ne ha, prestazioni lasciamo perdere ? Ultima considerazione in vista della gara: Ferrari e Mc Laren davanti, poi a mezzo secondo al giro Kubica e gli altri. dal 10° in dietro, le prestazioni sul giro in qualifica a serbatoi vuoti quindi, sono uguali a quelle delle macchne top con il carico di benzina per la gara........(.Q3) DISARMANTE

FULGENZI al Paul Ricard nella Cayman cup

E bravo Enrico ! Come da pronostico, una lotta tra titani anche nella trasferta transalpina della Cayman Cup, e un vincitore diverso anche qui. Fulgenzi, Massazza, Gagliardini Scanzi e Costacurta nell'ordine, hanno dato vita allo spettacolo di testa in questa gara. Sfortunata la prova di Floriani, sembra per un out elettrico mentre era 5°. Non posso offrire ulteriori dettagli sulla bagarre, aspetto sempre che mi mandiate i vostri camera car.
p.s. la prima ricognizione della pista Fulgenzi l'ha fatta visitando questo sito e guardando il mio video della Cayman dello scorso anno. Sono contento che gli abbia portato bene.

ATTENTI: tra pochi giorni una super camera car da Vallelunga dalla Ferrari Challenge 430 n. 151 di Giacopuzzi-Bianconi

UN RITORNO CHE VALE !!

Ed eccoci di nuovo a festeggiare una vittoria di Valentino Rossi. Come cambiano in fretta le cose nel mondo delle corse: in casa Ducati si annaspa, quando fino a due mesi fa sembrava scontato che Stoner si sarebbe ripreso il mondiale con facilità (ma i giornalisti quando è che la smetteranno di fare previsioni?).Non solo Casey fa fatica, ma non è più sereno e adesso Melandri, dato per finito, invece risolleva la cresta e guida finalmente come sa, che gli abbiano scritto Honda sulle fiancate? Colin Edwards ha fatto tutto nelle qualifiche, poi il solito strazio. E' il pilota più scarso in rapporto alla moto che guida ormai da un po', peggio di Hayden, che proprio fa una fatica boia a limitare i danni con Pedrosa. Lorenzo, dato per l'astro del 2008, ha fatto ancora una volta dei miracoli e Dovizioso (bravissimo)mangerebbe una merda pur di suonargliele.
Le Bridgestone, che sembravano andare solo con Stoner, adesso hanno regalato un prodotto miracoloso a Vale, che se la ride nei confronti della Michelin, come fece con Honda al primo anno di Yamaha. L'unica cosa che è vera, è che a guaradarlo e sentirlo parlare, non è più quel ragazzino di una volta. Ci mancano le sue "pataccate". Pensate a cosa si sarebbe inventato qualche anno fa per festeggiare la vittoria a bordo pista....
Invece la cosa che pare abbia portato fortuna a Rossi è che la famosa scritta WLF (viva la figa) che aveva sulla serniera della tuta sia stata cambiata in WIF (viva il fisco)......