CARRERA CUP primo appuntamento

IMOLA 18-19\4 ai nastri di partenza 24 vetture, circa 8 meno dello scorso anno, ma tutti di qualità Super pole per Zampedri del team Bonaldi (he he ) vincitore della serie europea nel 2005. Poi è successo un po' di tutto, con Rangoni con una marcia in più che ancora una volta si autoelimina dalla lotta per la vittoria con un critto alle acque minerali quando aveva già agganciato l'alfiere della Ebimotors BALZAN risultato poi il vero mattatore anche il giorno seguente. Con una condotta di gara da gentelman, inteso nel senso di non aver mai forzato un sorpasso, Balzan ha vinto di autorità gara 1 , ed è stato quello che alla fine ha tratto maggior vantaggio in gara 2 dalla scaramuccia tra Sonvico e Fantin a pochi giri dal termine, infilandoli entrambi e liberandosi dalla morsa di una grandissimo Passuti, che lo stava pressando da parecchi giri. Bello spavento per quest'ultimo, che si è ritrovato nell'erba del tamburello per una manovra Hard di Sonvico, rientrato dal lungo all'entrata della chicane..... Partenza e saluti a tutti da quella vecchia volpe di Stefano Comandini, a digiuno da parecchio, che non ha veramente sbagliato e concesso nulla agli avversari. Sembrava di rivedere la Carrera cup del 2007 con Boldrini che nei primi 2 giri faceva il vuoto e poi amministrava il vantaggio. Ancora una volta il regolamento di partenza di gara 2 con i primi otto invertiti, ne ha dettato anche la classifica finale. Sotto tono il grande atteso Naspetti, che già a Valleunga aveva fatto vedere di non aver ancora in mano la Cup, e anche qui èandato lungo alla Rivazza in gara 2 dopo una discreta gara 1 (4°) e di errori ne ha commessi parecchi. così come ha un po' deluso Zampedri, con ripetuti tagli di chiacane e un errore alla Rivazza in gara 1, nessuna resistenza al sorpasso di Rangoni in gara 2.
Da segnalare la partenza anticipata (?) di Zampedri in gara 1 , mentre non vista quella di Bonacini in gara 2......