Thomas Yu Rachmaninoff Piano Concerto No. 3 Part 6/6

questo pianista in realtà è un dentista....che si diletta nel concerto per pianoforte ed orchestra più bello e più difficile che sia mai
stato scritto: il terzo di Rachmaninov, nel suo terzo ed ultimo tempo. Molti pianisti professionsti non sono in grado di eseguire questo concerto per le enormi difficoltà tecniche che presenta......

MOTOSCONTRO AL LUNA PARK

Quando ero piccolo mi piaceva andare al luna park per guidare l'autoscontro, le moto non c'erano, troppo pericolose e poi ad un posto solo.... invece in moto gp ne abbiamo viste di tutti i colori.
Stoner che da un pugno a De Pu(g)net durante il warm up per averlo fatto quasi andare per terra, Simoncelli che fa il rugbista della moto gp stendendo il povero Pedrosa. In 125 per chi ha visto la gara, di sorpassi con contatti ne abbiamo visti diversi. In questi casi ancora di più ci si rende conto di quanto siano degli acrobati questi piloti. Di fatto Rolling Stoner, impeccabile per tutto il week end ha dimostrato che ieri non ce n'era per nessuno: ha prima superato e poi staccato Pedrosa , vincitore la volta scorsa. Simoncelli con una gran rimonta ha fatto vedere ancora una volta di che pasta sia fatto (San Carlo) in tutti i sensi: genio e sregolatezza.
Genio perchè passare all'esterno in quel punto è geniale , sregolato perchè non si rende conto della cagate che fa ogni volta. Oddio, non che sembri particolarmente intelligente, ma non serve una laurea per capire che se vuole il posto di Dovizioso in Hrc, non deve mandare a casa in barella uno dei piloti della Honda ufficiale. Adesso tutti i piloti sono dalla parte di Lorenzo, che per primo un po'esagerando aveva detto che non gli piace il modo fisico di correre di Sic.
Per il resto abbiamo visto un Valentino con la caramella del podio, ma ancora una volta scornato da Dovi. il più debole ancora una volta della Honda ufficiale. Faceva impressione vedere come Valentino sul dritto facesse fatica a fare la velocità di Dovizioso e Lorenzo, proprio il motore della Ducati, che in passato aveva battuto ogni record... Lorenzo ha fatto una gran gara lo stesso,credo si sia visto come le Honda abbiano una marcia in più quest'anno. Ma se lo sviluppo della Yamaha , fatto da sempre su indicazioniValentino, adesso iniziasse a perdere colpi?
Purtroppo per il resto notte fonda, sia per Spiess, per Edwards e tutti gli altri. un abisso.

ecco il vero simulatore Ferrari !!

GP Turchia

E con la quarta di campionato abbiamo visto che contro questa Red Bull guidata da Vettel non ci sono molte speranze, anche con i miracoli di Alonso. cosi' come abbiamo visto che le seconde guide Ferrari sono condannate: vi ricordate le sfighe di Barrichello ai tempi di Schumi( quello che vinceva)?
Non c'era un volta che l'errore al pit stop fosse sulla macchina del tedesco e aveva buon gioco Della Noce in Zelig a prendere per il culo la scuderia....adesso abbiamo sempre un brasiliano alla guida e la sfiga e' sempre la stessa. Ma vogliamo prendere un secondo pilota che non sia brasiliano ? Se questi portano in dote a se stessi e alla scuderia la macumba !
Non che la espressione e le parole di Domenicali e Montezemolo sprizzino intelligenza da tutte le sillabe, ma alle cagate ci dovrebbe essere anche un limite. Questa volta pero' e' stato propio Massa a far girare la ruota e a non permettere di completare l'operazione nei tempi previsti.
Comunque anche i meccanici Ferrari sono stati ancora una volta piu' lenti di quelli della Red Bull, dalla comparazione delle soste. In affanno si sono viste le McLaren, con il duello nelle prime fasi tra Hamilton e Button, come Rosberg che ci ha messo del suo con una Mercedes che non ne vuole sapere di stare in strada dopo pochi giri. Anche Schumi ci ha messo del suo per ostacolare Petrov e rimediare un danno alla vettura... povero Kaiser, una volta gli avversari toglievano il piede quando passava sua maesta', adesso ci manca solo che gli facciano un gesto per dire: ehi nonno, chi credi di essere ? Con le performance che sta facendo Di Resta mi sa che resta alla Force India e non in virtu; degli sponsor, caso mai sara' il pianista volante Sutil ad andare a fare piano bar, se non cambia musica.
Tornato nell'ombra Perez, chi invece e' sempre incisivo e' Kobayashi, unico giapponese degno del nome di pilota in formula 1 per quel che la Williams gli permette. Finalmente un Buemi senza ostacoli ed errori ha portato un po' di lustro alla Toro Rosso.
Adesso diranno che la Ferrari e' cresciuta, ma la realta' e' che la formula 1 di oggi, a parte la Red Bull, non ha certezze......
La verita' e' che il progettista piu' fenomenale ce l'hanno loro: Adrian Newey !!

LA LEGGE DI SCANZI

Tornare sullo stesso tracciato , con gli stessi colori della Cayman dello scorso anno e per i colori della Ebimotors stracciando gli avversari (in primis quel Macori proprio a Misano gli aveva rubato il titolo lo scorso novembre), deve essere stata la vendetta piu' grande per Giacomo Scanzi. Tornato alle corse nel campionato piu' importante con una gara di ritardo ma con la determinazione di sempre, Scanzici ha messo veramente poco a ricordarsi come si guida una gt3, e per molti giri ha tenuto
il ritmo delle 2010,molto piu' performanti della sua 2009...

La cronaca della gara ha visto Frassineti dominare la gara, come al solito della Petri corse che porta i suoi alfieri della Carrera Cup a rubare le caramelle ai bambini ! e prendere la coppa del vincitore che sarebbe stata di diritto di Giorgio Venica, autore di una buona partenza che lo ha portato a saltare Pezzucchi e mantenere la testa fino al tragurado. Una safety car ha rimescolato le carte, nel senso che i commissari hanno dormito e non hanno punito i molti che hanno superato in regime di bandiere gialle.....chiedere a Gioga e Bignotti. Ancora una volta il regolamento e' stato lasciato nel cassetto, e questo non fa certo bene alla Targa Tricolore, piu' volte sotto accusa da questo punto di vista. La open ha visto la vittoria di Lucchini solo per il fatto che il grande Paolo Ruberti abbia come compagno un autentico paracarro come Broggian.... Un incidente al via innescato da una vettura di Antonelli , ha privato alcuni della gioia della gara gia' dal via, tra cui Costacurta e Gioia. Il problema della Open in tracciati tortuosi come Misano sono dati dalla presenza di troppe vetture al via ( gioiscono solo gli organizzatori e i carrozzieri......) e piloti che sono troppo lenti su vetture troppo lente...


Sempre sfortuna anhe per il campione gt3 cup 2007 Lastrucci in coppia con Naldoni.

Massive crash, Porsche Carrera Cup Italia 2011 at Imola

quest' anno la carrera cup ha aperto i battenti con le prime 2 gare proprio sul circuito di Imola, e proprio il
1 maggio ......triste anniversario della morte di Ayrton Senna. Adesso qualcuno dice che [e' colpa della chicane prima del tragurado che e' stata tolta, altri che la sicurezza di Imola era sempre stata una spina nel fianco della F1 e adesso delle altre formule e campionati...... La verita' e' che 17 anni dopo , Marco Mapelli ha rischiato la vita in un incidente che NoN si poteva prevedere, e grazie anche alla fortuna e alla resistenza della cellula della Porsche gt3 cup non si e' trasformata in tragedia. Mapelli e' stato lanciato contro il muro dallo scoppio di un pneumatico della vettura di Busnelli a cui era praticamente attaccato in uscita dalla Rivazza. E sempre parlando di sorprese, che Marco potesse essere gia' cosi' veloce da stare con i primi con una vettura che non conosce, ci e' salito una volta sola;
non ci avrebbe scommesso quasi nessuno. Invece passando dal divano della ferrari 430 al sedile di legno della Porsche cup, Mapelli ha fatto vedere che e' un pilota vero e poliedrico.
E si sa che i piloti bravi devono essere anche un po' fortunati.